この記事のポイント
- ポーランド第2の都市クラクフの市長選で、地下鉄建設と住宅問題が候補者の主要な公約に掲げられている。
- クラクフの公共交通は路面電車とバスが中心で、地下鉄構想は長年の懸案だが、費用や財源の課題が大きい。
- 観光客や学生が多いため住宅価格や家賃が上がっており、手ごろな住まいの確保が選挙の焦点になっている。
古都クラクフで市長選、候補者の公約に注目
ポーランド南部の都市クラクフで行われている市長選挙で、候補者たちがどのような公約を掲げているかが現地メディアで取り上げられています。報道によると、主な争点は「地下鉄」と「住宅」の二つです。クラクフはかつてポーランド王国の首都だった歴史ある都市で、旧市街は世界遺産に登録されています。人口は約80万人で、首都ワルシャワに次ぐ国内第2の都市です。
ポーランドでは、クラクフのような大都市の市長を「プレジデント（prezydent miasta）」と呼びます。住民の直接選挙で選ばれ、1回目の投票で過半数を得た候補がいなければ、上位2人による決選投票が行われます。
長年の懸案「クラクフ地下鉄」
交通分野の大きなテーマが地下鉄です。ポーランドで地下鉄が走っているのは現在ワルシャワだけで、クラクフの公共交通は路面電車とバスが中心です。市内の渋滞や郊外からの通勤の負担を背景に、地下鉄や地下を走る高速トラム（いわゆるプレメトロ）の構想は長年議論されてきました。過去には住民投票で地下鉄建設を支持する意見が示されたこともあります。
一方で、建設費の大きさや財源の確保、歴史的な街並みや地盤への影響など、実現に向けた課題は多いとされます。候補者ごとに、本格的な地下鉄をめざすのか、既存の路面電車網の拡充を優先するのかといった違いがあるとみられます。
観光都市ならではの住宅問題
もう一つの大きな争点が住宅です。クラクフは国内外から観光客が多く訪れ、大学も多い学生の街でもあります。そのため住宅需要が高く、住宅価格や家賃の上昇が市民の暮らしを圧迫していると指摘されてきました。旧市街周辺では短期貸しの民泊が増え、住民が住みにくくなっているという声も、欧州の観光都市で共通する課題です。
候補者たちは、市営・公的な賃貸住宅の供給拡大や、手ごろな価格で住める住まいの確保などを訴えているとみられます。ただし、具体的な戸数や財源の示し方は候補者によって異なり、実現性が選挙戦での評価のポイントになりそうです。
日本の都市との共通点
観光客の増加と住民の暮らしの両立、公共交通の整備と財政負担のバランスは、京都など日本の観光都市が直面する課題とも重なります。クラクフの有権者がどの公約を支持するかは、ポーランドの地方都市の今後の方向性を見るうえでも注目されます。
※本記事はポーランドの現地報道をもとに、編集部が日本語で再構成したものです。
📰 情報ソース：Money.pl
